כביש יציאה צפוני – הבהרת המועצה

לאחרונה אושרה בותמ"ל (הוועדה מטעם משרד האוצר לתכנון מתחמים לדיור במסלול מזורז), תכנית מפורטת על שטחי מדינה בצפון-מערב גן יבנה, שייעודם כ"מגורים" אושר לפני למעלה מ-20 שנה ברמה מתארית בלבד.

התכנית המקורית שנגעה לשטחים אלו, לא נתנה מענה לצורכי תחבורה, סוגיות ניקוז איזוריות, פיתוח שטחי ציבור, מוסדות ציבור ועוד, הנחשבים צרכים מהותיים מאד לישוב.

רק בזכות מעורבות ראש המועצה, מר דרור אהרון, הוכללו בתכנית דרישות המועצה שנועדו להבטיח ביצוע מרכיבי פיתוח ובנייה חיוניים, בהם יציאה צפונית מתוך גן יבנה דרך תחום המושבים שמצפון לה וחיבור לכביש 42, כביש שביצועו נאמד בכ-70 מליון שקלים.

לא רק שהיציאה הצפונית אושרה כחלק בלתי-נפרד מהתכנית התמ"לית, נוסף נספח לפיו דבר תלוי בדבר: היתרי בנייה יינתנו רק לאחר התחלת ביצוע הכביש, ואכלוס – רק לאחר סיומו.

לעניין לוח הזמנים לביצוע – מדינת ישראל שואפת לקדם את מימוש התכניות, שנועדו לתת פתרונות למצוקת הדיור.
אולם, כעת המדינה נאלצת להתעכב בעניין עד לפסיקת בימ"ש בעתירה שהגישה קבוצת תושבים-מתנגדים, שאינם מבינים שעצירת התכנית תביא לא רק לביטול התחייבות המדינה לתקצוב וביצוע היציאה הצפונית, אלא גם לביטול כלל דרישות הרשות שנכללו בתכנית, בהם:

תמהיל דירות ברכישה והשכרה ארוכת-טווח כפיתרון לזוגות צעירים ולאוכלוסיה מתבגרת
פתרונות ניקוז, ביוב וטיהור שפכים
ריאות ירוקות בלב התכנית
אצטדיון כדורגל וספורט
בנייה במרקם משלים לאופי כפרי: הצמדת בנייה נמוכה ומרווחת לשכונות קיימות. הגבלת גובה ל-4 קומות ומדורגים בשולי התכנית.
הכנסות לרשות בהיקף של כ-8 מליון שקלים שייועדו לשיקום ופיתוח שכונות ותיקות על בסיס "ישן מול חדש";
עבודות פיתוח בשכונות החדשות שיבוצעו על ידי המדינה בשווי כ-300 מליון שקלים.