מרגישים מקופחים? תמונת מצב על התחבורה הציבורית בגן יבנה

$(function(){ScheduleRotate([[function() {setImageBanner('cf74ec7c-6c21-4f7d-b20c-d70e8bd3ac01','/dyncontent/2024/3/13/eba24287-81c1-4524-8420-9aa872b7d7a6.gif',17612,'סמי שמעון אייטם כתבה ',525,78,true,26322,'Image','');},15],[function() {setImageBanner('cf74ec7c-6c21-4f7d-b20c-d70e8bd3ac01','/dyncontent/2024/3/21/79c4fc7d-daf2-4d30-9381-e64313eaf03f.gif',17653,'די אוון אייטם כתבה ',525,78,true,26322,'Image','');},15]]);})

העמידה בפקקים בשעות השיא הפכה כבר מזמן לשגרה בגן יבנה, אך זה לא חייב להיות ככה. הפתרון היחידי לצמצום הפקקים ושיפור ברמת החיים של התושבים תלויה בתחבורה ציבורית יעילה. אנו מביאים לכם את הנתונים על התחבורה הציבורית בגן יבנה והסביבה

צילום: ארכיון

ארגון ״15 דקות״ המדרג את היישובים בישראל עפ״י שירותי התחבורה הציבורית, פרסם ביום שני דוח חריף בנושא התחבורה הציבורית. הארגון בדק יישובים עירוניים בהם מתגוררים מעל 20 אלף תושבים, ומצא כי קיים פער גדול ברמת התחבורה הציבורית.

הדוח השווה את מידת הזמינות של התחבורה הציבורית ביישובים בישראל ביחס לגודל האוכלוסייה. לצערנו, גן יבנה נמצאת בתחתית הרשימה מבחינת זמינות התחבורה הציבורית. מהדוח עולה שהאשמה העיקרית בזה היא הממשלה, בשל חוסר השקעה חמור בפיתוח התחבורה הציבורית, מה שיוצר תלות ברכב הפרטי. פערים ברמת התחבורה הציבורית, משפיעים ישירות על רמת החיים. משמע, תושבי גן יבנה נאלצים להחזיק רכב פרטי (ואף שניים ויותר) בגלל התחבורה הציבורית הלקויה ביישוב. ככל שהתחבורה הציבורית מפותחת יותר, כך גדלה הנגישות לתעסוקה, פנאי ומוסדות חינוך. יחד עם זאת העמידה בפקקים בשעות השיא מצטמצמת. כל הוצאה כזאת על הרכב הפרטי פוגעת בתקציב החודשי של המשפחה אותו ניתן היה לחסוך בעזרת תחבורה ציבורית יעילה.

מנכ״ל ״15 דקות״ מוסיף: ״הפערים הגדולים בתחבורה הציבורית בין היישובים בישראל מוכיחים היעדר מדיניות ברורה במשרד התחבורה. הפקקים שמשפיעים על כל אחד מאתנו יכולים להיחסך מאתנו באמצעות תחבורה ציבורית נוחה ומהירה, המתוכננת על פי צרכי הנוסעים".

ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "מדובר בדוח מגמתי ובלתי מקצועי שאינו משקף כלל את המציאות. בשנים האחרונות השקיע המשרד במערך האוטובוסים התקציבים בהיקפים חסרי תקדים שלא היו כמותם מאז קום המדינה. בארבע השנים האחרונות בלבד גדל היקף הנסיעות המבוצעות בתחבורה הציבורית ב-40%״.

מצד שני, בזמן שהתחבורה הציבורית בגן יבנה נשארת מאחור, רכבת ישראל מודיעה על פתיחה מחודשת של הקו המהיר. בעקבות מאבק ממושך ולחץ ציבורי אינטנסיבי של ציבור הנוסעים, שר התחבורה ישראל כץ נתן הוראה להחזיר את הרכבת המהירה בתדירות של פעם בשעה בשעות השיא. החל מחודש ינואר, תצא רכבת מהירה המחברת בין המרכז לפריפריה. הרכבת המהירה תפעל בין השעות 5:00 עד 10:00 בבוקר לכיוון צפון ובכיוון ההפוך 15:00 עד 20:00. הרכבת תעצור כל 10 ק״מ, ומהירות נסיעה של 80-150 קמ״ש. החזרת הקו המהיר שיעבור ברציף אשדוד משפיעה ישירות על רמת החיים של תושבי גן יבנה והסביבה.

מרכבת ישראל נמסר כי בעוד כחודש של התארגנות הקווים יחזרו לפעול במתכונת של פעם בשעה החל מהתאריך 20.01.2018. זהו צעד חשוב מבחינה חברתית לכל תושבי גן יבנה והסביבה לשיפור רמת החיים.

אנחנו בגן יבנה נט נמשיך לעקוב אחרי ההתפתחות בנושא.

 

 

---------------------

יש לכם סקופ? מצאתם טעות בכתבה? לחצו כאן להתחיל איתנו צ'אט בוואטספ 

--------------------

אנו מכבדים זכויות יוצרים ועושים מאמץ לאתר את בעלי הזכויות בצילומים שמגיעים לידינו. אם זיהיתם באתר צילום בו אתם בעלי זכויות יוצרים, אתם רשאים לפנות אלינו ולבקש לחדול משימוש בו, באמצעות הקישור כאן


 
 
x
pikud horef
פיקוד העורף התרעה במרחב אשדוד 271, אשדוד 271, אשדוד 271
פיקוד העורף מזכיר: יש לחכות 10 דקות במרחב המוגן לפני שיוצאים החוצה